随着现代工业的发展‚旋转机械的精密化和高速化程度日益提高‚致使消除机械振动的问题己日趋重要。对于旋转机械(如电动机、汽车、飞机等)其旋转部件的不平衡量所产生的振动、噪声直接影响机器的寿命、运转状况和人们的生活环境,甚至危及生命安全。实践证明,利用动平衡机对旋转体进行动不平衡校正是消除机械振动的主要工艺措施之一。

        汽车风扇平衡机是我厂自行开发的专用整机型动平衡机。适用于单轮或者双轮风叶整个部件的单面平衡校正。特别是对于不同转速及转向的双轮组件‚具有良好的动平衡检测效果。

        本机是在硬支承平衡机基础上改制而成。具有支承刚度高‚恢复力强‚稳定性好的特点。机电换能器采用压电力传感器‚其优点是输出能量较大、灵敏度高、体积小、维护安装方便。测量系统分别采用两套基准信号及两套微机测量系统‚分别对每一个叶轮的转速、量值、相位进行测量‚且全部用数字显示‚不平衡量直接以“g”显示。同时根据不同类型部件,只要经过一次定标即可正确的显示出不平衡量的大小（g）及其相位（度）,测量结束后能自动记忆。因此,操作简易方便,效率高。

         汽车风扇平衡机结构原理：

        本机由床身、光电头、支承架、传感器、安装架、电测电控柜等部件组成。改变左右两组叶轮的直流供电电压‚能分别获得两组固定的平衡转速。叶轮上的不平衡量产生离心力迫使支架受力‚安装在摆架中间的传感器受离心力作用‚将离心力转换成电信号‚分别输入电测箱。另一方面由光电头发出与叶轮转速同频率的一组基准信号也分别输入电测箱。

        左右传感器的不平衡信号和光电头的基准信号经电测箱运算放大、滤波等处理后‚分别由数码管显示左右两个叶轮校正面上的不平衡量的大小(g)和相位(度)。

        汽车风扇平衡机基础安装与调整：

        本机的安装应尽可能避开外界振动源和强电源以及光线强弱变化太大的环境‚如行车或其它机床的频繁启动和停车都会影响显示量瞬时的晃动,最好能将电源连在少有电源干扰的电路上。

        基础对硬支承平衡机来说极为重要‚一般讲基础的重量应是平衡机规定最大工件重量的15 ~ 20倍‚本机的基础参阅安装基础底脚尺寸图。

        基础浇注干硬后‚将平衡机安放在基础上‚用水平仪初校水平‚并将地脚螺钉用混凝土浇牢,待干硬后,校正水平,使纵横二个方向达到0.5/1000要求以内‚并将地脚螺钉紧固。

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